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 26.06.2024

Guizhou Tyre produziert seinen ersten 57-Zoll Giant OTR-Reifen (GOTR)

Am 26. Juni 2024 um 12:00 Uhr rollte ein 57-Zoll-GOTR im GTC Engineering Tyre Branch vom Band. Dieser Reifen ist der erste GOTR, der von GTC eigenständig entwickelt wurde, und er ist ein Meilenstein für GTC auf dem Gebiet der GOTR!

Die erfolgreiche Versuchsproduktion des 57-Zoll-GOTR unterstreicht die strategische Planung des Unternehmens und ist auch ein Spiegelbild des pragmatischen und innovativen Teams von GTC. Die Unternehmensleitung misst der Forschung und Entwicklung sowie der Produktion dieses Produkts große Bedeutung bei. Der Weg ist lang, aber das Ziel ist nah!

GOTR haben komplexe Strukturen, die sich durch ein hohes Einzelreifengewicht und eine große Reifengröße auszeichnen und gleichzeitig hohe Anforderungen an die Reifenkonstruktion, die Herstellungsverfahren und die Produktionsanlagen stellen. Durch jahrelange Entschlossenheit und die Anhäufung von Wissen hat GTC nach und nach viele technische Herausforderungen bei der Konstruktion und Herstellung von GOTR gemeistert.

Der Reifen hat einen Außendurchmesser von 3,5 Metern und ein Gewicht von 3,8 Tonnen. Das erste Spezifikationsmuster ist ARPS, das für große Bergbau-Muldenkipper geeignet ist.

Der ARPS zeichnet sich durch ein vertieftes Profil aus, das die Verschleißfestigkeit erhöht und gleichzeitig die Wärmeentwicklung des Reifens verringert, und in verschiedenen Mischungen erhältlich, um unterschiedliche Kundenanforderungen zu erfüllen. Das Design verbessert die Handlingeigenschaften, den Grip und die Stabilität bei Kurven und schnellen Fahrten.
 26.06.2024

Guizhou Tyre wird mit der Ecovadis- Medaille in Bronze ausgezeichnet

Guizhou Tyre hat aktiv auf den Aufruf der Vereinten Nationen zum "Dual Carbon"-Programm reagiert und setzt sich für die Reduzierung der Kohlenstoffemissionen und die Dekarbonisierung der gesamten Industriekette sowie für die Entwicklung einer Kreislaufwirtschaft ein.

Ziel ist es, bis 2030 einen Anteil von 70 % nachhaltiger Materialien und bis 2050 einen Anteil von 100 % nachhaltiger Materialien zu erreichen. In den letzten Jahren hat das Unternehmen erhebliche Fortschritte bei der ESG-Governance gemacht. Advance Tyre trat 2019 dem Global Compact der Vereinten Nationen bei und bestand 2020 die Ecovadis-Audit-Zertifizierung, die 2024 in der Verleihung der Ecovadis-Medaille in Bronze gipfelte. Die Bewertung umfasst die gesamte Unternehmensorganisation: Arbeitsbedingungen, Unternehmensführung , die Rohstoffbeschaffung und die Auswirkungen auf die Umwelt.

Dies ist eine hohe Anerkennung für die Leistungen des Unternehmens in den Bereichen Umwelt, Soziales und Unternehmensführung.

Im Jahr 2023 wurde das Unternehmen wurde das Unternehmen vom World Brand Lab in die Liste der 20th China 500 Most Valuable Brands Lab mit einem Markenwert von 4,34 Milliarden Dollar ausgezeichnet. Darüber hinaus hat das Unternehmen zahlreiche Auszeichnungen erhalten, darunter den "2021 National Green Factory" Award und den "2023 China Innovation Enterprise Top 500" Award.
 19.05.2024

Guizhou Tyre erwirbt TÜV SÜD-Empfehlung für Advance GR-D①

Im jüngsten Test beim TÜV SÜD in Deutschland überzeugt der Advance GR-D① in allen Kategorien:

✓ Nassbremsung: 7% besser als TÜV Standard.
✓ Rollwiderstand: Besser als TÜV Standard.
✓ Geräusch: Besser als TÜV Standard, mit 2 dB weniger als die gesetzliche Vorgabe.
✓ Robustheit: Keine sichtbare Veränderung nach 53 Stunden (3.500 km) mit schwerer Last, bei hoher Geschwindigkeit und niedrigem Luftdruck.







 07.04.2024

Guizhou Tyre wird mit der Ecovadis- Medaille in Bronze ausgezeichnet

Guizhou Tyre hat aktiv auf den Aufruf der Vereinten Nationen zum "Dual Carbon"-Programm reagiert und setzt sich für die Reduzierung der Kohlenstoffemissionen und die Dekarbonisierung der gesamten Industriekette sowie für die Entwicklung einer Kreislaufwirtschaft ein.

Ziel ist es, bis 2030 einen Anteil von 70 % nachhaltiger Materialien und bis 2050 einen Anteil von 100 % nachhaltiger Materialien zu erreichen. In den letzten Jahren hat das Unternehmen erhebliche Fortschritte bei der ESG-Governance gemacht. Advance Tyre trat 2019 dem Global Compact der Vereinten Nationen bei und bestand 2020 die Ecovadis-Audit-Zertifizierung, die 2024 in der Verleihung der Ecovadis-Medaille in Bronze gipfelte. Die Bewertung umfasst die gesamte Unternehmensorganisation: Arbeitsbedingungen, Unternehmensführung , die Rohstoffbeschaffung und die Auswirkungen auf die Umwelt.

Dies ist eine hohe Anerkennung für die Leistungen des Unternehmens in den Bereichen Umwelt, Soziales und Unternehmensführung.

Im Jahr 2023 wurde das Unternehmen wurde das Unternehmen vom World Brand Lab in die Liste der 20th China 500 Most Valuable Brands Lab mit einem Markenwert von 4,34 Milliarden Dollar ausgezeichnet. Darüber hinaus hat das Unternehmen zahlreiche Auszeichnungen erhalten, darunter den "2021 National Green Factory" Award und den "2023 China Innovation Enterprise Top 500" Award.
 13.03.2024

Guizhou Tyre schließt die letzte Phase der neuen OTR-Produktionsanlage ab

 
Dieses spannende Projekt, das Ende 2022 begonnen wurde, ist nun abgeschlossen. Der stetige Aufstieg von GTC zu einem der weltweit führenden Hersteller von Spezial- und TBR-Reifen machte Ende 2023 einen weiteren großen Sprung nach vorn, als die 4. und letzte Phase dieses Projekts mit der Eröffnung einer neuen 120.000 Quadratmeter großen SMART- und umweltfreundlichen OTR-Produktionsanlage abgeschlossen wurde. Diese Anlage soll eine Kapazität von 380.000 OTR-Reifen im Jahr haben. Das Projekt, das ursprünglich Anfang 2024 fertiggestellt werden sollte, wurde sogar früher als geplant abgeschlossen. In den kommenden Monaten wird das Ingenieur- und Produktionsteam von Guizhou die Anlage sorgfältig in Betrieb nehmen in vollem Umfang in Betrieb nehmen.

Die Anlage befindet sich nördlich der Stadt Guiyang in der Stadt Zazuo in der Provinz Xiuwen. Die Gesamtbaufläche beträgt etwas mehr als 120.000 Quadratmeter und umfasst alles, was für den Betrieb einer völlig autonomen OTR-Produktionsanlage erforderlich ist. GTC viel investiert, um in jedem Aspekt des Produktionsprozesses die absolut neueste Technologie anzuwenden. Das Werk ist eine der modernsten Anlagen in China und kann mit allen anderen großen Herstellern mühelos mithalten.
 15.02.2022

Guizhou Tyre nimmt Betrieb in Vietnam-Fabrik auf.

 
Die Guizhou Tyre Co. Ltd. hat seine neue Lkw-Reifenfabrik in Vietnam in Betrieb genommen. Das Werk befindet sich im Long Giang Industrial Park in der Provinz Tien Giang, angrenzend an Ho-Chi-Minh-Stadt, und soll 1,2 Millionen Bus- und LKW-Reifen pro Jahr für die Exportmärkte in den Marken Advance und Samson produzieren können - wie bei der Grundsteinlegung 2019 bekannt gegeben wurde.

Guizhou Tyre bezifferte die Investitionskosten für den Bau seiner ersten Reifenfabrik außerhalb Chinas mit 214 Mio. US-Dollar (180 Mio. Euro), kündigte aber gerade an, in Zukunft auch OTR-Reifen produzieren zu wollen, was die Investition auf rund 400 Mio. US-Dollar (336 Mio. Euro) erhöht.
 26.05.2021

Guizhou Tyre vernetzt seine Produktion

Am 26. Mai fand die 2021 Digital Expo in Guiyang City, Provinz Guizhou statt. Das Thema der diesjährigen Konferenz war "Daten schaffen Wert. Innovationen gestallten die Zukunft".

Guizhou Tyre und China Unicom stellten auf der diesjährigen Digital Expo aus, mit dem Thema "Smart Unicom, Leading the Future", und konzentrierten sich auf die Anwendungen von Big Data im Zusammenhang mit 5G, die Vertiefung der Anwendung von KI und Produktion, und stellten das Projekt "5G Application-based fully connected Factory" vor.

Guizhou Tyre und China Unicom haben gemeinsam eine komplette 5G-Produktionslinie für Guizhou Tire aufgebaut, die auf der 5G-Kommunikationslösung für die voll vernetzte Fabrik der Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) basiert, deren Kernstück die 5G-Übertragungstechnologie für Netzwerke ist und die die traditionelle WIFI-Verbindung durch 5G-Technologie ersetzt.

Eine vollständig vernetzte Fabrik.

Der Ausbau der Big-Data-Kapazität des Unternehmens ermöglicht nicht nur eine Vorhersage der Betriebsbedingungen der Ausrüstung, sondern auch eine effektive Verbesserung der Produktionseffizienz der Produktionslinie. Wobei gleichzeitig fast ein Drittel der Betriebs- und Wartungskosten gesenkt werden kann, welche agil und flexibel ist, den Anpassungszyklus der Produktionslinie verkürzt, um die Produktion mehrerer Reifentypen ermöglicht. Es wird erwartet, dass dies den Umsatz von 12.000.000 RMB (1.2 Mio. USD) und die Produktionskapazität um etwa 120.000 Reifen zu erhöhen wird.

Das Gleiche gilt für die neu implentierte Technologie in der Fabrik - der intelligente Roboter. In den letzten Jahrzehnten haben herkömmliche Industrieroboter eine wichtige Rolle in Produktionslinien gespielt und die Produktionsprozesse durch ihre schnelle und präzise Positionssteuerung beschleunigt. Herkömmliche Industrieroboter sind jedoch vorprogrammiert, um begrenzte Aufgaben mit fester Position und in vordefinierten Bahnen auszuführen. Beispielsweise bewegen sich herkömmliche Industrieroboter von Punkt A zu Punkt B und führen Aufgaben wie die Montage von Teilen im Produktionsprozess ohne adaptive Intelligenz aus, was erhebliche Einschränkungen mit sich bringt.

Die neue Technologie integriert viele innovative technologische Errungenschaften wie Deep Learning, 3D-Vision, intelligente Bewegungssteuerung, 5G and Visual AIoT und konzentriert sich darauf, ein universelles KI-Gehirn für Industrieroboter bereitzustellen, das adaptive Operationen ermöglicht.
 24.06.2021

Markenwert von Guizhou Tyre steigt auf einen neuen Höchststand

Am 22. Juni fand in Peking die von World Brand Lab organisierte 18. World Brand Conference statt, auf der der Analysebericht der 500 wertvollsten Marken Chinas im Jahr 2021 veröffentlicht wurde.

World Brand Lab ist ein internationales, professionelles, unabhängiges und unparteiisches Markenprüfungs- und Forschungsinstitut mit Experten und Beratern von der Harvard University, der Yale University, dem Massachusetts Institute of Technology, der Oxford University, der Cambridge University und anderen Spitzenuniversitäten der Welt.
Seine Forschungsergebnisse sind für viele Unternehmen zu einer wichtigen Grundlage für die Bewertung immaterieller Vermögenswerte bei Fusionen und Übernahmen geworden. Die ursprüngliche Bewertungsmethode "Brand Value Added" (BVA) des World Brand Lab ist in der Unternehmens- und Finanzwelt weithin anerkannt.

In diesem Jahresbericht, der auf Finanzdaten, Markenstärke und Analysen des Verbraucherverhaltens basiert, wurde die Marke Advance von Guizhou Tyre auf Platz 313 der 500 wertvollsten Marken Chinas im Jahr 2021 mit einem Wert von 23,198 Mrd. RMB (3.5 Mrd. USD) eingestuft, was einer Verbesserung um 49 Plätze gegenüber 2020 entspricht. Der Markenwert stieg um 7,167 Mrd. RMB (1.1 Mrd. USD), wodurch eine kontinuierliche Steigerung des Markenwerts erreicht wurde.

Seit 1958 hat legt Guizhou Tyre stets Wert auf die Pflege und Entwicklung von Produktmarken gelegt und in den letzten Jahren seine Marken im In- und Ausland sehts weiter verbessert. Als einer der führenden Hersteller von Nutzfahrzeugreifen in China hat Guizhou Tire immer an der Unternehmensmission "Creating value and giving back to the society" festgehalten und wird weiterhin die Markt- und Kundenbedürfnisse erfüllen.

Unsere innovativen Technologien und Produkte, wie z.B. hochwertige schlauchlose Reifen, umweltfreundliche, kraftstoffsparende, leistungsstarke Reifen sind auf den nationalen und internationalen Märkten weithin anerkannt, und unsere Produkte werden in 120 Ländern und Regionen gut verkauft.

Guizhou Tyre wird sich weiterhin auf das Markenkonzept konzentrieren und sich den Bedürfnissen einer qualitativ hochwertigen Entwicklung stellen, angetrieben durch technologische Innovation, basierend auf grüner und intelligenter Produktion, dem Aufbau eines digitalen Marketing- und Servicesystems, kontinuierlicher Innovation, um umweltfreundlichere, sichere, qualitativ hochwertige Produkte für unsere Partner zu bieten.
27.02.2020

Guizhou Tyre nimmt Betrieb und Produktion wieder auf

Derzeit ist die Coronavirus (COVID-19) Epidemie in China im Wesentlichen unter Kontrolle. Bis zum 27. Februar 2020 wurden in 23 Provinzen, darunter Guangdong, Shaanxi, Shandong und Guizhou, keine neuen bestätigten Fälle gefunden.

Die meisten Unternehmen in der Provinz Guizhou und in den großen Küstenhäfen haben das Transportsystem wiederbelebt und ihren Betrieb wieder aufgenommen.

Guizhou Tyre Co., Ltd. hat den Betrieb und die Produktion am 10. Februar vollständig wieder aufgenommen. Bislang sind 5.298 Personen an ihren Arbeitsplatz zurückgekehrt, und mehr als 93% der Werkshallen haben ihren Betrieb wieder aufgenommen. Produktion, Transport und Verkauf sind in den normalen Zustand zurückgekehrt.

In der Produktion, in den Lagern und an allen Standorten von Guizhou Tyre werden 2 bis 4 Mal täglich desinfiziert, und die Körpertemperatur der Mitarbeiter am Arbeitsplatz wird einmal alle 4 Stunden getestet, um die Sicherheit der Produktionslinien und der Mitarbeiter zu gewährleisten.

Guizhou Tyre wird die interne Produktionseffizienz verbessern und bei Volllastbetrieb die Produktion steigern, um den Bedarf aller Kunden an unseren Produkten zu decken.
15.12.2019

Kickoff des Hochleistungs-TBR-Projekt von Advance Tyre (Vietnam)

Am 15. Dezember 2019 fand in der Provinz Tien Giang, Vietnam, die Grundsteinlegung der Advance Tyre (Vietnam) Co., Ltd. unter der Schirmherrschaft der lokalen Regierung Vietnams, wichtiger Mitglieder des Managementkomitees der Long Giang Development Zone, Vertretern von globalen Kunden, Lieferanten, Huang Gege, dem Vorsitzenden von Guizhou Tyre und dem Organisationsteam statt.

Mit einer Gesamtinvestition von 214 Millionen US-Dollar soll das neue Werk von Advance Tyre im Long Gian Industriepark in Vietnam im Dezember 2020 offiziell in Produktion gehen. Es wird erwartet, dass das neue Werk jährlich 1,2 Millionen Sätze TBR-Reifen für den Export produzieren wird, was die Exportnachfrage vollständig decken wird.

Mit fortschrittlicher Ausrüstung, fortschrittlicheren Produktionsprozessen, höhen umweltfreundlichen Emissionsstandards und fortschrittlichsten technologischen Standards ist Guizhou Tyre voll und ganz auf die Herstellung hochwertiger und hochwertiger Lkw- und Busreifen vorbereitet.

Nach dem Konzept "Make the transportation on wheels safer" konzipierte Guizhou Tyre dieses Projekt um den Kunden die komfortabelste Erfahrung zu bieten, die Reifenstückkosten der Kunden zu reduzieren, ein hohes Preis-Leistungs-Verhältnis zu erzielen um so "Reifen mit Mehrwert" produzieren kann.
22.05.2018

Advance Tyre macht neue Fortschritte mit Vietnam-Projekt

Am 22. Mai 2018 fanden in der Stadt Guiyang, Provinz Guizhou, die jährliche Leistungsbesprechung  für 2017 statt und der Tag des kollektiven Empfangs der börsennotierten Unternehmen in der Provinz statt. Mehr als 70 Führungskräfte von 28 börsennotierten Unternehmen kamen zusammen um sich auszutauschen.

Xiong Chaoyang, Chief Financial Officer von Advance Tyre, stellte auf der Veranstaltung vor, dass Advance Tyre den Pachtvertrag für das neue Werk in Vietnam unterzeichnet hat, und kündigte an, dass Advance Tyre die Vorauszahlung der Pacht für die erste Phase, die voraussichtlich Ende 2019 in Betrieb genommen wird, geleistet hat.

Es war bekannt, dass das Projekt in drei Phasen durchgeführt werden würde. In der ersten Phase sollte der Bau der Werkstatt 2018 abgeschlossen und 2019 in Betrieb genommen werden.

Die erste Phase würde eine jährliche Produktion von 1,2 Millionen Radial-LKW-Reifen mit einem jährlichen Verkaufserlös von 116 Millionen US-Dollar realisieren. In der zweiten und dritten Phase würde die Ausweitung der Produktion von OTR-Reifen, Schwerlastreifen, großen Landwirtschaftsreifen und weiteren LKW-Reifen realisiert und die Supply-Chain rechtzeitig erweitert, um eine Basis für die Produktion, Verarbeitung, Lagerung und den Handel mit Naturkautschuk zu schaffen.

Die Investition in den Bau von Werkstätten in Vietnam, einem der weltweiten Produktionsstandorte für Naturkautschuk, löste nicht nur grundsätzlich die Defizite von Advance Tyre, vom Rohstoffmarkt für Naturkautschuk abgekapselt zu sein, sondern auch die Auswirkungen von Antidumping- und Antisubventionsmaßnahmen wirksam zu vermeiden.

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